Cauciucul împletit cu sârmă de oțel are o capacitate portantă mare și rezistență la compresiune, iar avantajul constă în stratul de armare a sârmei de oțel din țeavă, adică stratul de armare a sârmei de oțel aparține scheletului furtunului de înaltă presiune. În general, furtunurile noastre obișnuite de înaltă presiune sunt în principal fire de oțel, care sunt determinate de capacitatea lor portantă. Dacă există o problemă cu stratul de armare al furtunului de înaltă presiune, aceasta poate fi analizată și rezolvată în funcție de două puncte. Ruperea furtunului de înaltă presiune, provocând rugină în stratul de sârmă: Cauza problemei este că capacul împământat este corodat de lichide la locul de producție sau corodat de substanțe corozive din fabrică. Acest lucru reduce durata de viață a furtunului și rupturile atunci când sunt expuse la presiune înaltă. Când furtunul împletit cu sârmă se rupe, poate doriți să desprindeți cauciucul exterior din jurul rupturii furtunului și să observați dacă firul înfășurat în interior este ruginit sau corodat. Fire rupte neregulate în stratul de armare al furtunului: După ce stratul exterior de cauciuc al furtunului împletit cu sârmă de oțel este îndepărtat, se constată că stratul de armare nu este ruginit, ci are fire rupte neregulate. Motivul principal pentru aceasta este că furtunul este supus constant la impact de înaltă frecvență, iar firele de oțel din stratul de armare sunt încrucișate. Deoarece aceste fire de oțel sunt țesute împreună, presiunea se schimbă adesea în timpul utilizării, iar intersecția se va eșalona și va genera frecare, rezultând firul de oțel. fractură.
